上海申弘閥門有限公司
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海水淡化調節(jié)閥選型指南
大型海水淡化設備中工藝管徑一般為DN300-1600,超出一般球閥和截止閥的使用范圍。蝶閥與相同口徑閘閥(Z41H)相比,具有結構簡單,易防腐,安裝長度短,消耗鋼材少,閥門局部阻力系數(shù)相近的優(yōu)點,選擇蝶閥作為切斷閥更經(jīng)濟實用。根據(jù)壓力等級,蝶閥可分為低壓蝶閥和高壓蝶閥。本實用新型的海水淡化調節(jié)閥,其特征在于:所述調節(jié)閥包括閥體以及固定設置在閥體上的閥蓋,所述閥蓋中央套裝有能夠上下移動的閥芯,在閥蓋上端設置有穿過閥芯軸的填料壓蓋,所述在閥體上設置有低進口孔以及高出口孔,所述閥體,閥蓋以及閥芯均采用鍛件制造.本實用新型的有益效果是通過對閥體以及閥蓋閥芯進行鍛件制成,同時采用低進口高出口的設置,保證了海軍軍艦上海水淡化處理調節(jié)閥的使用要求,并且閥的體形小,能起卸壓和保壓作用,保證閥體內(nèi)腔及閥芯耐沖刷的目的.
序號 | 產(chǎn)品名稱 | 通徑 mm | 壓力 MPA | 材質 | 單位 | 單價 元 | 數(shù)量 |
1 | 海水減壓閥法蘭連接 | 20 | 10 | 2205雙相鋼 | 套 |
| 3 |
2 | 海水減壓閥法蘭連接 | 20 | 2.5 | 2205雙相鋼 | 套 | 40 | |
備注 | 級減壓閥閥前6.0-7.0MPa,出口減壓1.0-1.5MPA第二級減壓閥閥前1.0-1.5MPa,出口減壓0.1MPA介質:海水溫度:40℃海水酸堿度 2~12 之間實際流量 60L/H |
工作介質的閥前壓力P1經(jīng)過閥芯、閥座后的節(jié)流后,變?yōu)殚y后壓力P2。同時P1經(jīng)過控制管線輸入到執(zhí)行器的上膜室內(nèi)作用在頂盤上,產(chǎn)生的作用力與彈簧的反作用力相平衡,決定了閥芯、閥座的相對位置,控制閥前壓力。當閥后壓力P1增加時,P1作用在頂盤上的作用力也隨之增加。此時,頂盤的作用力大于彈簧的反作用力,使閥芯向離開閥座的方向移動,直到頂盤的作用力與彈簧的反作用力相平衡為止。這時,閥芯與閥座的流通面積減大,流阻變小,從而使P1降為設定值。同理,當閥后壓力P1降低時,作用方向與上述相反,這就是自力式(閥前)壓力調節(jié)閥的工作原理。
海水淡化調節(jié)閥選型指南型的挑選
(1)確認公稱壓力,不是用Pmax去套PN,而是由溫度、壓力、原料三個條件從表中找出相應的PN并滿意于所選閥之PN值。
(2)確認的閥型,其走漏量滿意工藝要求。
(3)確認的閥型,其作業(yè)壓差應小于閥的答應壓差,如不可,則須從特別視點考慮或另選它閥。
(4)介質的溫度在閥的作業(yè)溫度規(guī)模內(nèi),環(huán)境溫度符合要求。
(5)依據(jù)介質的不潔凈狀況考慮閥的防堵問題。
(6)依據(jù)介質的化學功用考慮閥的耐腐蝕問題。
(7)依據(jù)壓差和含硬物介質,考慮閥的沖蝕及耐磨損問題。
(8)歸納經(jīng)濟效果考慮的功用、價格比。需考慮三個問題:
a.結構簡略(越簡略牢靠性越高)、保護便利、備件有來歷;
b.運用壽數(shù);
c.價格。
(9)優(yōu)選次序。
海水淡化調節(jié)閥選型指南材料的挑選
(1)閥體耐壓等級、運用溫度和耐腐蝕功用等方面應不低于工藝銜接管道的要求,并應優(yōu)先選用制造廠定型產(chǎn)品。
(2)水蒸汽或含水較多的濕氣體和易燃易爆介質,不宜選用鑄鐵閥。
(3)環(huán)境溫度低于-20℃時(尤其是北方),不宜選用鑄鐵閥。
(4)對汽蝕、沖蝕較為嚴峻的介質溫度與壓差構成的直角坐標中,其溫度為300℃,壓差為1.5MPa兩點連線以外的區(qū)域時,對節(jié)省密封面應選用耐磨材料,如鈷基合金或外表堆焊司特萊合金等。
(5)對強腐蝕性介質,選用耐蝕合金有必要依據(jù)介質的品種、濃度、溫度、壓力的不同,挑選適宜的耐腐蝕材料。
(6)閥體與節(jié)省件別離對待,閥體內(nèi)壁節(jié)省速度小并答應有必定的腐蝕,其腐蝕率能夠在lmm/年左右;節(jié)省件遭到高速沖刷、腐蝕會弓[起走漏增大,其腐蝕率應小于0.1mm/年。
(7)對面料材料(橡膠、塑料)的挑選時該作業(yè)介質的溫度、壓力、濃度都有必要滿意該材料的運用規(guī)模,并考慮閥動作時對它物理、機械的損壞(如剪切損壞)。
(8)真空閥不宜選用閥體內(nèi)襯橡膠、塑料結構。
(9)水處理體系的兩位切斷閥不宜選用襯橡膠材料。
(10)典型介質的典型耐蝕合金材料挑選:
海水淡化調節(jié)閥選型指南
本實用新型公開了一種海水流量調節(jié)閥,由球閥,氣動活塞式執(zhí)行機構,雙向手操機構 和智能閥門定位器組成,所述球閥的閥芯一個面是部分球面,另一個面是V形的開口,所述氣動活塞式執(zhí)行機構中置有由左右旋彈簧組構成的彈簧復位機構,該彈簧 復位機構連接著分體式活塞,所述氣動活塞式執(zhí)行機構和雙向手操機構之間置有彈簧復位平衡閥.本實用新型工作安全可靠,在電信號中斷或者斷氣情況下也能夠快 速到達安全位置,其V形閥芯開口流阻小,額定流量系數(shù)大,使海水流量調節(jié)閥具有近似等百分比的固有流量特性,控制精度高,結構緊湊和耐震動,符合有關艦船 規(guī)范,適用于為海水加壓快速上浮脫險目的使用.
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