上海申弘閥門有限公司
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之前介紹JIS日標(biāo)不銹鋼截止閥標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在介紹焦?fàn)t煤氣調(diào)節(jié)閥故障維護(hù)隨著生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備裝備水平的進(jìn)步，在控制流體的壓力和流量的調(diào)節(jié)閥已遍及各個行業(yè)。目前在焦?fàn)t煤氣工業(yè)控制系統(tǒng)中，作為終端控制過程介質(zhì)物性參數(shù)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥對穩(wěn)定生產(chǎn)起著舉足輕重的作用。而且，據(jù)資料在實(shí)際使用過程中，調(diào)節(jié)系統(tǒng)中有70%左右甚至更高的故障來自于調(diào)節(jié)閥。因此，保證調(diào)節(jié)閥的正常運(yùn)行是確保調(diào)節(jié)系統(tǒng)順行的一個十分重要的問題。
焦?fàn)t煤氣調(diào)節(jié)閥故障維護(hù)焦?fàn)t煤氣調(diào)節(jié)閥維護(hù)及故障解決方
隨著生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備裝備水平的進(jìn)步，在控制流體的壓力和流量的調(diào)節(jié)閥已遍及各個行業(yè)。目前在焦?fàn)t煤氣工業(yè)控制系統(tǒng)中，作為終端控制過程介質(zhì)物性參數(shù)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥對穩(wěn)定生產(chǎn)起著舉足輕重的作用。而且，據(jù)資料在實(shí)際使用過程中，調(diào)節(jié)系統(tǒng)中有70%左右甚至更高的故障來自于調(diào)節(jié)閥。因此，保證調(diào)節(jié)閥的正常運(yùn)行是確保調(diào)節(jié)系統(tǒng)順行的一個十分重要的問題。
在本單位的煤氣混合調(diào)節(jié)閥在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中實(shí)際運(yùn)行中，焦?fàn)t煤氣調(diào)節(jié)閥發(fā)卡是本單位使用中出現(xiàn)的常見的故障，尤其是在冬天氣溫較低時頻繁出現(xiàn)。因此，本文就是利用配合用戶進(jìn)行調(diào)節(jié)閥檢修時，將凋節(jié)閥*分解，進(jìn)行了對比分析，并通過實(shí)際使用采取了相應(yīng)的解決措施。通過1年多的應(yīng)用，取得了比較不錯效果。
焦?fàn)t煤氣調(diào)節(jié)閥故障維護(hù)現(xiàn)象分析
在我們煤氣混合調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)過程中，時常發(fā)生調(diào)節(jié)滯后的現(xiàn)象。一般來說，氣動調(diào)節(jié)閥存在卡堵、泄露、振蕩、膜片或活塞密封圈泄露等故障現(xiàn)象。為了找到問題的癥結(jié)，我們利用系統(tǒng)進(jìn)行轉(zhuǎn)氣檢修的機(jī)會把調(diào)節(jié)閥拆下進(jìn)行了*的分解：
1、我們將氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體分離，確認(rèn)了閥板與閥體之間沒有明顯的結(jié)垢現(xiàn)象。
2、進(jìn)行現(xiàn)場接受控制信號與室內(nèi)工作站發(fā)出信號對應(yīng)確認(rèn)，結(jié)果信號現(xiàn)場接受與控制信號發(fā)出是吻合的。
3、進(jìn)行發(fā)出信號與執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作情況對應(yīng)確認(rèn)，結(jié)果電氣轉(zhuǎn)換器部分動作是正常的，在不帶閥板的情況下，發(fā)出信號與執(zhí)行機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動機(jī)械位轟是一致的。
4、檢查氣缸，氣缸活塞密封圈和活塞機(jī)械結(jié)構(gòu)都沒有問題。氣壓也正常，帶氣的悄況下也沒有泄露和串氣的現(xiàn)象。
5、用管鉗卡住閥板的軸，扳動非常困難。因此我們基本認(rèn)定煤氣調(diào)節(jié)過程中，出現(xiàn)滯后的原因主要是調(diào)節(jié)閥閥板發(fā)轉(zhuǎn)的故障。于是我們將調(diào)節(jié)閥閥體*分解。發(fā)現(xiàn)閥板縱動軸在軸承部位(靠近氣缸側(cè)稱為前軸承、尾端我們稱為后軸承)都有明顯的雜質(zhì)結(jié)垢和拉痕現(xiàn)象。
6、結(jié)合焦?fàn)t煤氣調(diào)節(jié)的工藝情況，我們分析在實(shí)際使用過程中，發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥發(fā)卡與焦?fàn)t煤氣中所含有的雜質(zhì)不無關(guān)系。
焦?fàn)t煤氣調(diào)節(jié)閥故障維護(hù)
(1)蕉爐煤氣中，或多或少含有一定的焦油、蔡等雜質(zhì)以及很少的粉塵(主要是干式脫硫劑粉末)。
(2)調(diào)節(jié)閥的前后軸承部位承受軸的來回轉(zhuǎn)動所帶來的摩擦力。隨著時間的推移軸承部位的間隙就會有所增大，尤其焦油萘等雜質(zhì)部分以氣態(tài)形式，這就很界易進(jìn)入軸承部位。
(3〕在氣溫降低時首先是軸承由外向內(nèi)降低溫度，使進(jìn)人軸承的雜質(zhì)液化或固化，同時少量的粉塵也隨著固化的焦油或萘駐留在軸承部位了，尤其是在用戶較為穩(wěn)定用量的時候，閥板會處于一個相對固定的位置，逐漸積累的混合物就會結(jié)成薄薄的一層垢，阻礙調(diào)節(jié)閥軸的轉(zhuǎn)動。
焦?fàn)t煤氣調(diào)節(jié)閥故障維護(hù)解決措施
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥出現(xiàn)以上現(xiàn)象，我們一般采取的解決方法是拆分閥體。清洗干凈軸上的雜質(zhì)，并抹上干油潤滑脂，然后再裝配。但使用一段時間(一般2~3個月)又出現(xiàn)了相同的現(xiàn)象。或者采取直接更換閥體的方法，但是，在備件訂購過程中、往往不能只購買到閥體，廠家往往將執(zhí)行機(jī)構(gòu)一同配出。這樣，只換閥體而執(zhí)行機(jī)構(gòu)就非常浪費(fèi)，也不經(jīng)濟(jì)。
焦?fàn)t煤氣調(diào)節(jié)閥故障維護(hù)為了解決這個問題，我們想到了兩種方法：
(1}采用外置式軸承的調(diào)節(jié)閥；
(2〕增加簡易的注油裝置，定期注油。
方法(1)同樣會增加改造成本，同時安裝需要更大的空間，影響到管道的布局和操作檢修平臺的布置。也提高了改造成本。方法(2)簡便易行，而且可以減小閥門轉(zhuǎn)動的阻力，提高閥門的壽命，大大改善調(diào)節(jié)品質(zhì)。
焦?fàn)t煤氣調(diào)節(jié)閥故障維護(hù)具體實(shí)施
我們在調(diào)節(jié)閥的前軸承的填料部位和尾端軸承蓋部位各增設(shè)了一個直通式油杯，并在軸承部位加工了一個淺槽(約0.3mm)，為使注入的潤滑脂能順利到達(dá)軸承部位，我們還在軸向(0點(diǎn)、3點(diǎn)、6點(diǎn)、9點(diǎn)位置)均勻加工了四道0.2-0.3mm的淺槽(如圖)。然后，注滿油脂裝配好，在正常投運(yùn)后，我們要求維護(hù)人員每半個月對調(diào)節(jié)間進(jìn)行一次注油操作。
焦?fàn)t煤氣調(diào)節(jié)閥故障維護(hù)實(shí)施效果
2012年10月，我們在某個煤氣混合站檢修的過程中，對焦?fàn)t煤氣的調(diào)節(jié)閥首先實(shí)施了以上改造方案，通過半年的運(yùn)行、尤其是經(jīng)過了冬季低溫的考驗(yàn)，焦?fàn)t煤氣用節(jié)閥沒有出現(xiàn)發(fā)卡的現(xiàn)象，調(diào)節(jié)品質(zhì)大大改善。在2012年年初，檢修該站時對焦?fàn)t煤氣調(diào)節(jié)閥再次進(jìn)行檢查.已經(jīng)消除了雜質(zhì)結(jié)垢和拉痕現(xiàn)象。于是，在2012年其后的時間里，本單位利用各個煤氣混合站進(jìn)行檢修時，都對焦滬煤氣調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了相應(yīng)的改造。甚至一些高爐煤氣調(diào)節(jié)閥也進(jìn)行了類似改造?，F(xiàn)在.各個站焦?fàn)t煤氣調(diào)節(jié)閥發(fā)卡的現(xiàn)象得以明顯的緩解。目前，本單位的備件費(fèi)用每年因此下降了數(shù)十萬元。
焦?fàn)t煤氣調(diào)節(jié)閥故障維護(hù)展望
這種改造方案對其它介質(zhì)調(diào)節(jié)閥類似發(fā)卡現(xiàn)象的解決也應(yīng)該有很好的借鑒作用，例如帶腐蝕的化工氣體介質(zhì)調(diào)節(jié)閥也可以進(jìn)行類似的改進(jìn)，只要采用相應(yīng)耐腐蝕的潤滑脂就可以得到相同的使用效果。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有不銹鋼波紋管密封安全閥
