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安全閥整定壓力實驗
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1.之前介紹蒸汽截止閥熱損失,現(xiàn)在介紹安全閥整定壓力實驗
zui初的安全閥在線整定實驗是安全閥實跳整定實驗。以鍋爐安全閥整定實驗為例,zui初的安全閥實跳整定校驗是在鍋爐機(jī)組運行的狀態(tài)下(如新安裝或檢修后的鍋爐點火后.機(jī)組不帶負(fù)荷,汽輪機(jī)側(cè)投入旁路運行)進(jìn)行的。這時安全閥的起座動力要靠鍋爐熱力系統(tǒng)內(nèi)壓力的升高來實現(xiàn)。當(dāng)熱力系統(tǒng)壓力增大到安全閥整定壓力后,安全閥打開,排放一定的介質(zhì)后,系統(tǒng)壓力下降,安全閥關(guān)閉,可通過此過程來檢驗安全閥動作的準(zhǔn)確性。這種方式的優(yōu)點是實跳實驗安全閥,可以檢驗安全閥[哥座壓力值及開啟高度,但缺點是需要有較大的人力、物力投入,同時冒有較大的風(fēng)險:
(1)安全閥整定壓力實驗整定校驗時,鍋爐系統(tǒng)內(nèi)壓力穩(wěn)定和升高需要靠鍋爐低負(fù)荷燃燒,而且在機(jī)組不帶負(fù)荷的情況下實現(xiàn),需要投入大量的燃料來維持燃燒。特別是鍋爐機(jī)組沒有安裝等離子點火系統(tǒng)鮑情況下,有些鍋爐機(jī)組需要*燃用燃油來維持,這樣就需薯較多的物資和人力投入。實跳校驗整定安全閥的方法耗時長,整定每一個安全閥平均需要實跳3次,有的還要多次起跳。平均來說,每次實跳整定一個安全閥大約需要1~2h左右時間。以DG670-13-7型號的汽包爐實跳校驗安全閥為例,在鍋爐投油燃燒,投汽輪機(jī)旁路的情況下(一般沒有安裝等離子燃燒器),th的用油量大約為4.4‘;該鍋爐共安裝6個主汽安全閥計,假設(shè)校驗整定共需要6h,需燃用柴油約26.2t.在排放蒸汽時,既造成較多的工質(zhì)損失,又造成噪聲污染:而且在線的校驗整定,還無法對再熱器系統(tǒng)的安全閻進(jìn)行校驗整定。
(2)實跳校驗時,鍋爐的壓力波動較大.系統(tǒng)的超過壓力會使安全閥*開啟,高溫高壓的蒸汽介質(zhì)流會對安全閥密封面造成較大的損傷。安全閥的校驗是一個反復(fù)測試和調(diào)整的過程,安全閥的多次調(diào)整與開啟試驗,會使安全閥的密封面受到較多的吹掃和損傷。在安全閥的每次回座后垂新建立密封時,密封面均有被硬物侵入而損傷泄漏的危險。一旦安全閥的密封面損fl或}L漏,就要停機(jī)解體檢修安全閥,并且需要重新整定校驗安全閥。
c3)上海申弘閥門有限公司主營閥門有:截止閥,電動截止閥,氣動截止閥,電動蝶閥,氣動蝶閥安全閥實跳試驗時的較高系統(tǒng)壓力會對蕊壓系統(tǒng)造成傷害,有些安全閥的整定壓力太高,在實跳整定實驗時很難使系統(tǒng)達(dá)到該安全閥的動作壓力。DL 612中規(guī)定.安全閥的整定壓力zui大為鍋爐額定蒸汽壓力的1. 10倍(直流鍋爐),鍋爐的超壓幅度在任何情況下均不得大于鍋爐設(shè)計壓力的6%。但在一些引進(jìn)型鍋爐上,如HG1900-25.4型鍋爐,根據(jù)該鍋爐 廠家的要求,其所安裝的主蒸汽安全閥zui高的起座壓力整定為17MPa,如果對其做安全閥實跳起座試驗,將會使鍋爐一次汽系統(tǒng)超壓。較高的系統(tǒng)壓力與溫度給鍋爐和熱力系統(tǒng)的安全帶來了挑戰(zhàn)。1999年7月9日,某電廠在采用實跳試驗對3;號鍋爐安全閥在線整定試驗時,高溫段省煤器出口聯(lián)箱至汽包聯(lián)絡(luò)管直管段發(fā)生爆破,造成5人死亡,3人嚴(yán)重燙傷的事故。
(4)在安全閥實跳實驗時,安全閥有可能出現(xiàn)不回座的情況。比如在閥瓣與閥瓣座之間進(jìn)入異物致使閥瓣偏斜而不能重新建立密封,或因閥桿與彈簧墊孔之間卡澀而不回座,或閥瓣座與套環(huán)之間}澀或進(jìn)入異物而不能重新建立密封等。當(dāng)出現(xiàn)不回座的情況時,要及時進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚恚圆荒芑刈?,需要停機(jī)檢修處理,并重新校驗整定安全閥。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有石油化工用閥門原則
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